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アヴァンタイムとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アヴァンタイム   トヨタ  イプサム
VS
89.9万円259万円
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中古車相場 35万円138万円
イプサムの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革シート サンルーフ 純正AW Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 アイボリーレザー内装 Tベルト済 S/R AW

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 取説 正規輸入206台マジョーラカラーレザー

    本体価格
    259万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

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    138万円

関東
3
109.9万円
関西
1
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東海
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0
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九州
1
110万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
259万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
83.1万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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アヴァンタイムとイプサムのカタログ情報を比較する

ルノー  アヴァンタイム   トヨタ  イプサム
500万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4660×1835×1630 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
2946 排気量(cc) 2362
207 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

---
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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