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ランドクルーザー250とアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とアヴァンタイムの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ルノー  アヴァンタイム
VS
589万円998万円
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中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
627 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 電動ムーンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 電子ミラー レザーシート シートヒーター/シートベンチレーション 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    675.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト モデリスタイルミブレード 12.3型ディスプレイ デジタルミラー 全周囲カメラ 黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    632.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ・トヨタチームメイト

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 車両品質評価証付/JBL12.3インチナビ/サンルーフ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パノラミックビューモニタ/ルーフレール/3眼LEDヘッドライト/寒冷地仕様車/黒革パワーシート/ETC車載器/禁煙車

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 7人乗 サンルーフ 全周

    本体価格
    666.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビTV Bluetooth対応 HDMI 丸目LED モデリスPKG スマートキー サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 全方位モニター デジタルインナーミラー パワーリアゲート トヨタチームメイト

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    618.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタセーフティセンス フルセグナビ パ

    本体価格
    655.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 7人乗り サンルーフ モデリスタエアロ JBLサウンド 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン

    本体価格
    821.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ダブルサイドエアバック 衝突軽減

    本体価格
    768.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    185万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

関東
135
727.4万円
関西
122
719万円
東海
100
689.3万円
北海道
37
747.8万円
九州
107
721万円
東北
33
718万円
北陸・甲信越
32
735.5万円
中国
43
720.5万円
四国
18
735.8万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ルノー  アヴァンタイム
520万円785万円 新車時価格 500万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
2693~2754 排気量(cc) 2946
163~204 最高出力(馬力) 207
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は627台、アヴァンタイムの中古車は4台掲載しています。
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