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カングーとS5を比較! - みんなの比較車種

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カングーとS5の中古車情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  S5
VS
14.8万円429.9万円
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中古車相場 88万円648万円
S5の相場表を見る
463 中古車掲載台数 13
  • ルノー カングー インテンス 7EDC 衝突軽減B BSM Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ルノー カングー イマージュ 

    本体価格
    65万円

  • ルノー カングー ゼン タイベル交換/ナビ/各所マットブラック

    本体価格
    158万円

  • ルノー カングー イマージュ Toy-Factory製テーブルトップ

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTVETCUSBジャックホワイトリング

    本体価格
    153.8万円

  • ルノー カングー 1.6 キャンパストップ 車検2年

    本体価格
    67万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 走行58000キロ 80台限定車

    本体価格
    109万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 200台限定 1オナ ナビ/後席モニタ- 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 弊社デモカー 保障継承 AppleCarPlay

    本体価格
    300万円

  • ルノー カングー エヴァジヨン EDC 限定100台 インダッシュナビ

    本体価格
    317万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

    本体価格
    354.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 革シートヒーター

    本体価格
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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

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    88万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD D整備記録4枚 BANG&OLUFSEN

    本体価格
    259万円

  • アウディ S5 3.0 4WD バング&オルフセン3Dサラウンドシステム

    本体価格
    648万円

関東
223
139.9万円
関西
69
145.8万円
東海
56
150.3万円
北海道
5
75.6万円
九州
56
150.2万円
東北
17
157万円
北陸・甲信越
17
219.5万円
中国
16
203.4万円
四国
4
176.9万円
地域別台数
関東
4
253.6万円
関西
1
648万円
東海
4
305.5万円
北海道
2
101.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
0
---

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カングーとS5のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  S5
384万円427万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
1333~1460 排気量(cc) 2994
116~131 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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