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カングーとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 1388万円1580万円
CLEクーペの相場表を見る
467 中古車掲載台数 2
  • ルノー カングー ゼン ナビTVETCUSBジャックホワイトリング

    本体価格
    153.8万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • ルノー カングー ゼン オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    155万円

  • ルノー カングー 1.6 走行79000キロ 両側スライドドア クルコン

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー カングー オーセンティック タイミングベルトワォーターポンプ交換渡し

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドWバックドアナビETC

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車 ナビ リアカメラ クルコン ETC

    本体価格
    138.2万円

  • ルノー カングー ゼン EDC TV クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

関東
227
139.2万円
関西
72
145.8万円
東海
55
152.6万円
北海道
5
75.6万円
九州
54
150.2万円
東北
17
156.3万円
北陸・甲信越
17
219.5万円
中国
16
203.4万円
四国
4
176.9万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   メルセデスAMG  CLEクーペ
384万円427万円 新車時価格 1290万円1305万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1333~1460 排気量(cc) 2996
116~131 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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