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カングーと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
14.8万円399万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 309.9万円418万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
468 中古車掲載台数 6
  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 1オナLEDCarPlayBカメBluetoothACC

    本体価格
    337.7万円

  • ルノー カングー 1.6 5MT 左右スライド.Wバックドア.

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー ゼン 両側スライド/Bカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル交換済 ETC フルセグ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • ルノー カングー ゼン 1オーナー ナビ 地デジTV ETC ドラレコ AT

    本体価格
    223.9万円

  • ルノー カングー アクティフ Pナビ ワンセグTV ETC アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 特別仕様車 禁煙車 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ キーレス ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    159.5万円

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  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 茶革 ACC インテリSF SR HUD BSM 全周囲C

    本体価格
    340万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD MスポーツベージュレザーACC純正20AW

    本体価格
    398万円

関東
230
138.8万円
関西
64
142.7万円
東海
54
139.4万円
北海道
5
75.6万円
九州
58
147.2万円
東北
17
157.9万円
北陸・甲信越
19
213.3万円
中国
17
196.3万円
四国
4
176.9万円
地域別台数
関東
3
342.6万円
関西
1
418万円
東海
1
388万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルノー  カングー   BMW  6シリーズグランツーリスモ
384万円427万円 新車時価格 826万円1289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1333~1460 排気量(cc) 1995~2997
116~131 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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