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カングーと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
13万円427万円
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中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
473 中古車掲載台数 5
  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン 法人1オーナー 当社ユーザー買取 オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正ラジオチューナー Bluetoothオーディオ USB・AUX接続 本革調シートカバー フォグライト前後

    本体価格
    78.1万円

  • ルノー カングー 4×4 カングーPh1 左ハンドル 1600cc

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bカメラ ルーフレール ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー アクティフ ナビ Bカメラ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTVマルチルーフレール ルノーホイル

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー オーセンティック 6MT CD スマホ接続 Bluetooth ETC

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ゼン ETC キーレス 社外ナビ TV Bカメラ ステアリングスイッチ パワステ パワーウィンドウ MT Bluetooth アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    64.5万円

  • ルノー カングー クルール EDC 

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC アップルカープレイ アンドロイド バックカメラ バックソナー レーンキープ BSM 電格ミラー フォグランプ LEDライト ETC

    本体価格
    335.5万円

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    898万円

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    788万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    885万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

関東
203
141.6万円
関西
69
150.4万円
東海
76
135.6万円
北海道
10
92.7万円
九州
51
148.3万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
150.9万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  カングー   フェラーリ  612スカリエッティ
384万円439万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1333~1460 排気量(cc) 5748
116~131 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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