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カングーと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フェラーリ  308GTS
VS
18万円417万円
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中古車相場 1380万円1860万円
308GTSの相場表を見る
489 中古車掲載台数 6
  • ルノー カングー 1.6 5MT 両側スライドドア キーレス ETC レザーシート ナビ バックカメラ ルーフラック 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し ナビ・フルセグTV ETC 両側スライドドア クルーズコントロール MTモード付 キーレス ルーフレール ドラレコ 電動格納ミラー ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー クルール ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー ゼン EDC カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ フルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール ターボ ETC 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ACC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    378万円

  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ バックカメラ 後席モニター ドライブレコーダー キーレス ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    71.2万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル ウォポン交換済

    本体価格
    47.3万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し バックカメラ ETC ディーラー車 ドラレコ 両側スライドドア ナビ・TV

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 純正ディスプレイオーディオ(Bluetppth/AppleCarPlay/USB/AFM) BSM ESC ACC LKA パーキングアシスト ドライブモード 盗難防止装置 ワイヤレスチャージ ルーフレール バックカメラ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    333.5万円

  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー ETC シートカバー

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  ロッソコルサ キャブレターモデル 社外マフラー 欧州バンパー 丸サイドマーカー ビッグアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS GTSi タルガトップ 純正16アルミホイール

    本体価格
    1380万円

関東
211
144.1万円
関西
74
154.8万円
東海
78
142.7万円
北海道
11
94.4万円
九州
52
138.5万円
東北
11
131.5万円
北陸・甲信越
20
161.9万円
中国
21
163.4万円
四国
11
197.3万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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カングーと308GTSのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フェラーリ  308GTS
384万円439万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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