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フリードとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ルノー  カングー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
5102 中古車掲載台数 435
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減システム 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション ナビ TV Bluetooth ETC 前後ドラレコ バックカメラ ドアロック連動電格ミラー 両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー ホンダセンシング バックカメラ サイドエアバック フルLEDヘッドライト 両側パワースライドドア 電子制御パーキングブレーキ オートブレーキホールド 15インチスチールホール 7インチTFT液晶メーター

    本体価格
    233.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-237VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ-

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ロールサンシェイド付両側パワー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    302.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビLXM-242ZFNi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    286.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    137.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正SDナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth) ホンダセンシング レーダークルコン 両側パワスラ バックカメラ コーナーセンサー ETC シートヒーター LEDヘッドライト レーンキープ

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 純正7インチインターナビ 片側パワースライドドア バックカメラ ETC スマートキー ドライブレコーダー 純正15インチAW 純正フロアマット ハーフレザーシート スペアキー 取扱説明書 オートライト

    本体価格
    138.1万円

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関東
1578
184.5万円
関西
806
214.6万円
東海
769
216.7万円
北海道
176
177.7万円
九州
675
190.9万円
東北
333
173.6万円
北陸・甲信越
350
204.1万円
中国
277
195.1万円
四国
138
205万円
地域別台数
関東
190
136.4万円
関西
65
146.9万円
東海
72
140.9万円
北海道
10
92.7万円
九州
40
125万円
東北
12
154.5万円
北陸・甲信越
19
139.1万円
中国
16
236.5万円
四国
11
214.5万円

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フリードとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  カングー
250.8万円360.3万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
106~118 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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