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フリードとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ルノー  カングー
VS
10.5万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円417万円
カングーの相場表を見る
6392 中古車掲載台数 493
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9型メモリナビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ ディアイサー ホンダセンシング ビルトインETC プッシュエンジンスタート

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正9インチナビ FM AM Bluetooth Apple car paly フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート DN席シートヒーター 電子サイドブレーキ 純正AW

    本体価格
    336.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    137万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ 追従クルコン レーンキープ LEDライト オートライト ETC ドラレコ BTオーディオ CD/DVD再生 Aストップ Pスタート

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム コーナーセンサーBluetooth LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    336.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人 前後ドラレコ メモリーナビ リアカ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正大型9インチナビ付き

    本体価格
    195万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正9型ナビ ETC 全方位 6人乗り 新車保証 リヤクーラー シートヒーター  内装グレージュ 両側電動スライドドア

    本体価格
    340.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 1オーナー/ホンダセンシング/9型ナビ/15.6型後席モニター/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/シートヒーター/両側電動ドア/LEDライト/アクティブコーナリングライト/試乗OK

    本体価格
    173.9万円

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    110万円

関東
2138
193.4万円
関西
1032
215.4万円
東海
940
227.8万円
北海道
186
190.4万円
九州
901
199万円
東北
344
198.6万円
北陸・甲信越
366
217.4万円
中国
299
216.6万円
四国
186
212.6万円
地域別台数
関東
211
145.3万円
関西
75
155.1万円
東海
79
142.4万円
北海道
11
94.4万円
九州
54
140.3万円
東北
11
131.5万円
北陸・甲信越
20
162.6万円
中国
21
163.4万円
四国
11
197.3万円

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フリードとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  カングー
250.8万円360.3万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
106~118 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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