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カングーと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   いすゞ  117クーペ
VS
13万円488万円
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中古車相場 162万円1579万円
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449 中古車掲載台数 26
  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 新車保証継承

    本体価格
    350万円

  • ルノー カングー クルール EDC 1.2ターボ EDC 6速AT 社外8インチナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール ブルードラジェ

    本体価格
    193万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ タイミングチェーン 車検令和8年6月 ETC キーレス 観音開きバックドア  両側スライドドア MTモード付き

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ゼン EDC クラシックベージュ 後期型 禁煙車 1.2Lターボ リア両側スライドドア オートマ クラシックホイール ツートーンマットペイントバンパー

    本体価格
    209.6万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC 限定車 ワンオーナー ナビ CABANAシート LEDヘッドライト トリコロールミラー マルチルーフレール コーナーセンサー 前後型ドライブレコーダー ディーラー記録簿多 取説 整備手帳 スペアキー

    本体価格
    279万円

  • ルノー カングー ショコラ 

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 後席モニタナビバックカメラTVETC

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー 1.6 /インダッシュナビ/マロンショコラ/純正ルーフレール

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー オーセンティック 5速マニュアル 1オーナー マルチルーフレール 前後ブラックバンパー ブラックドアミラー ETC オートクルーズ 純正CDデッキ ドライブレコーダー

    本体価格
    84万円

  • ルノー カングー 4×4 カングーPh1 左ハンドル 1600cc

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    268万円

  • いすゞ 117クーペ XC 

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    180万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    208万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XG エンジンヘッドO/H 5速 クーラー修理済 修復歴無 新品タイヤ

    本体価格
    257.4万円

  • いすゞ 117クーペ 117 セミレストア全塗装/4速マニュアル/PA95/走行4万キロ/丸目/ブラックレザーシート

    本体価格
    308万円

  • いすゞ 117クーペ XC スターシリーズ 1.8万キロ 

    本体価格
    368万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 

    本体価格
    290万円

  • いすゞ 117クーペ 2026ノスタルジック2デイズ出展車両 DOHCエンジン搭載 パワステ

    本体価格
    応談

関東
192
141.8万円
関西
59
165.3万円
東海
77
130.5万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
119万円
東北
12
137.7万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
15
232.4万円
四国
11
219.2万円
地域別台数
関東
11
302.7万円
関西
2
229万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
217.5万円

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カングーと117クーペのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   いすゞ  117クーペ
384万円439万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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