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カングーとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ジープ  グラディエーター
VS
16万円399万円
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中古車相場 600万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
436 中古車掲載台数 68
  • ルノー カングー ゼン EDC ETC Bluetooth Bカメラ 純正オーディオ

    本体価格
    189万円

  • ルノー カングー クルール ナビ・TV・Bカメラ・ETC・タイベル新品交換

    本体価格
    68.8万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル・Wポンプ交換済 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 1オーナー車

    本体価格
    333万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    123万円

  • ルノー カングー クルール EDC ナビ Bカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    291万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド バックカメラ ETC オートAC

    本体価格
    63.2万円

  • ルノー カングー ゼン ルーフレール クラッチ交換済み

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー カングー ゼン ルーフキャリア/ETC/F・Rフォグライト

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    71.5万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車 ピックアップトラック

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用 3.6L ACC LEDライト

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新品パーツフルカスタム リフトアップ

    本体価格
    878万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ナビTV ブラウンレザー ワンオーナー

    本体価格
    720万円

  • ジープ グラディエーター MOJAVE ゴビ リミテッドカラー 20インチAW 35外径タイヤ 新車並行車

    本体価格
    1157万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    795万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 元デモカー 純正MTタイヤ 認定中古車保証

    本体価格
    723万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 黒革 純正ナビTV Carplay Bカメラ 17AW

    本体価格
    685.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 Bカメラ ETC

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 純正ナビ 茶色レザーシートETC2.0 純マット

    本体価格
    688.5万円

関東
208
140.3万円
関西
64
149.3万円
東海
58
139.8万円
北海道
4
52.5万円
九州
56
148.6万円
東北
11
167.5万円
北陸・甲信越
20
188.4万円
中国
12
245.5万円
四国
3
104.5万円
地域別台数
関東
24
736.7万円
関西
6
790.9万円
東海
10
901.6万円
北海道
5
865.2万円
九州
8
718.1万円
東北
5
864.4万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
3
753.3万円
四国
3
750万円

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ルノー  カングー   ジープ  グラディエーター
384万円427万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) 3600~3604
116~131 最高出力(馬力) 284
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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