ルノー カングー | マツダ AZ-オフロード | |
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VS | ||
14.8万円~429.9万円
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中古車相場 |
20.9万円~133万円
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469台 | 中古車掲載台数 | 94台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー カングー | マツダ AZ-オフロード | |
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384万円~427万円 | 新車時価格 | 147.2万円~158万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4490×1860×1810 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1680 他 |
1333~1460 | 排気量(cc) | 658 |
116~131 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化 広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3) |
解説 |
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
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