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カングーとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
13万円427万円
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中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
441 中古車掲載台数 3
  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ ACC Carplay Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    316.8万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC ルーフレール ETC Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー 1.6 ルージュパボ ノワールC リムキャップ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングー クルール 限定車 禁煙車 ベットキット 純正ナビ ETC 純正革巻きステアリング メッキホイールキャップ フロントフォグランプ Bluetooth再生 バックカメラ 低 走 行 車 両 オートエアコン

    本体価格
    158.9万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー カングー 1.3 7EDC 登録済み未使用車 展示車両

    本体価格
    375.8万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 両側スライドドア 修復歴無し 車検令和8年3月 クルコン ETC キーレス アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー タイベル・Wポンプ交換済み 修復歴無し ETC

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー/カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/クルーズコントロール/バックカメラ/フォグランプ/キーレス/記録簿/スライドドア/禁煙車/ターボ

    本体価格
    163.1万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 首都圏販売 両側スライドドア オンダッシュメモリーナビ トランク観音開き 試乗活用車

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
190
133.6万円
関西
69
146.4万円
東海
71
142万円
北海道
10
92.7万円
九州
41
124.3万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
19
240.7万円
四国
11
211.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
79万円
四国
0
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カングーの中古車を探す

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ルノー  カングー   光岡自動車  ヌエラ6-02
384万円439万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1333~1460 排気量(cc) 1496~1797
116~131 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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