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カングーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ポルシェ  ケイマン
VS
9.8万円443万円
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中古車相場 209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
455 中古車掲載台数 162
  • ルノー カングー ペイザージュ EDC ワンオーナーSDナビTVナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    271.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 社外AW ETC

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 400台限定車 MT車 クルコン

    本体価格
    299万円

  • ルノー カングー クルール 限定25台 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー パナシェ EDC StradaSDナビ フルセグTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    273.8万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト 限定150台 ルーフレール タイベル新品

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー ペイザージュ ドライブレコーダー/両側スライドドア

    本体価格
    235万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK レザーインテリア 電動格納ドアミラー

    本体価格
    979万円

  • ポルシェ ケイマン GTS BOSE Bカメラ PDLS スポクロ スポエグ

    本体価格
    929.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベージュ革 右H スポーツステア 純正ナビ

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    301.1万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベンチレーションシートブラウンレザー

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・左H・ソリットブラック

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエキ PCCB

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロP 左H 赤革 スポエグ 2年保証

    本体価格
    908万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 1オーナー パドルシフト 20inc 本革 BOSE

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン PDK アイバッハサス 外19AW キセノンBカメラ

    本体価格
    378万円

関東
228
138.8万円
関西
71
142.3万円
東海
49
144.6万円
北海道
7
82.9万円
九州
50
148.3万円
東北
15
173.3万円
北陸・甲信越
16
214.1万円
中国
15
203.1万円
四国
4
176.9万円
地域別台数
関東
76
711.7万円
関西
32
616.5万円
東海
30
541万円
北海道
2
298万円
九州
8
859万円
東北
1
514.1万円
北陸・甲信越
7
475.1万円
中国
5
730.2万円
四国
1
629万円

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カングーとケイマンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ポルシェ  ケイマン
384万円427万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1333~1460 排気量(cc) 2706~3799
116~131 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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