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カングーとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カングーとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
9.8万円409.9万円
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中古車相場 14万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
464 中古車掲載台数 59
  • ルノー カングー ゼン EDC SDナビTV Bカメラ クルコン Bluetooth 禁煙

    本体価格
    272.6万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー クルール 純正5速 限定90台 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン 全塗装済 ルーフレール タイベル新品交換

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    66万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド バックカメラ ETC オートAC

    本体価格
    55.2万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    113万円

  • ルノー カングー ゼン クルコン センサー Pナビ バックモニター

    本体価格
    242.4万円

  • ルノー カングー クルール EDC KANGOO NO MORI COLORIAGE  JEEP純正色TANK

    本体価格
    353万円

  • ルノー カングー エヴァジヨン EDC 限定100台 インダッシュナビ

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    63万円

関東
220
132.2万円
関西
70
137.7万円
東海
62
144.1万円
北海道
8
116.3万円
九州
54
132.3万円
東北
12
178.8万円
北陸・甲信越
20
199.1万円
中国
14
157万円
四国
4
156.6万円
地域別台数
関東
28
61.9万円
関西
8
37.5万円
東海
4
50.4万円
北海道
7
47.7万円
九州
0
---
東北
4
58.3万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

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カングーとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
384万円427万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1333~1460 排気量(cc) 1493~1994
116~131 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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