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カングーとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スズキ  カプチーノ
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 48.1万円595万円
カプチーノの相場表を見る
464 中古車掲載台数 102
  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ 

    本体価格
    371.7万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙ワンオーナー ナビDTV シートカバー

    本体価格
    269万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 7型ナビ/後席モニター/Bカメラ/フルセグ

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー ゼン EDC タイミングチェーン ターボ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ フルセグナビ USB ETC マルチルーフレール

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト EDC リフトアップキット15インチタイヤホイール

    本体価格
    239万円

  • ルノー カングー ゼン 日本未発売カラー Dオーディオ レークル

    本体価格
    354.9万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 社外ナビ

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定200台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    148万円

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    252.5万円

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  • スズキ カプチーノ 660 EA11R F6Aエンジン 最終型

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5MT元2ケタナンバ-黒革シ-ト

    本体価格
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  • スズキ カプチーノ 660 車高調 検対マフラー LSD スズスポCPU

    本体価格
    155万円

  • スズキ カプチーノ 660 運転席エアバック・ABS・純正アルミ

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 5MT ターボタイマー

    本体価格
    175万円

関東
219
132.4万円
関西
68
132.6万円
東海
65
151.6万円
北海道
9
106万円
九州
53
137.6万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
13
181.4万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
27
139.4万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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カングーとカプチーノのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スズキ  カプチーノ
384万円427万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1333~1460 排気量(cc) 657~658
116~131 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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