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カングーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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カングーとSX4の中古車情報を比較する

ルノー  カングー   スズキ  SX4
VS
16万円422.4万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円58万円
SX4の相場表を見る
492 中古車掲載台数 5
  • ルノー カングー クルール EDC 100台限定 ナビ/タイミングチェーン/キーレス/日本オリジナル色

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー カングー ゼン 純正オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    129万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 

    本体価格
    308万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    67万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定 オランジュコロンジュ ワンオーナー車 OZ15インチAW(純正ホイール付き)カロッツェリアナビ TV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    190万円

  • ルノー カングー ゼン CABANAシートカバー カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグ BlueTooth接続 CD/DVD再生 CABANAシートカバー ヘッドライトレベライザー MTモード付AT ETC リモコンキー

    本体価格
    110.4万円

  • ルノー カングー ゼン 両スラ ナビTV Bカメラ 観音バックドア

    本体価格
    28.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC TVナビ バックカメラ ETC デイトナ15inch

    本体価格
    179万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ・TV バックカメラ Bluetooth タイミングチェーン式1.2Lターボエンジン 6速AT クルーズコントロール 観音開きダブルバックドア 両側スライドドア ETC 禁煙車 検R9年7月

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ゼン タイミングベルト交換

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 スマートキー シートヒーター HIDヘッド ルーフレール 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン フォグランプ 純正革巻きステアリング 電動格納ミラー CD

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
215
148万円
関西
77
160.9万円
東海
80
143万円
北海道
12
96.1万円
九州
47
140.2万円
東北
11
121.8万円
北陸・甲信越
23
145.5万円
中国
17
177.9万円
四国
10
178.2万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
38.9万円
九州
0
---
東北
1
41.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとSX4のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スズキ  SX4
384万円439万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1333~1460 排気量(cc) 1490~1995
116~131 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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