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カングーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  スターレット
VS
9.8万円443万円
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中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
468 中古車掲載台数 31
  • ルノー カングー 1.6 純正5速 走行11000キロ 修復歴無し

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー アクティフ タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    113万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth Bカメラ クルコン

    本体価格
    207万円

  • ルノー カングー クルール ディーラー車 ナビ 後席モニター

    本体価格
    137.5万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ヴァンタン EDC 限定200台ヴァンタンマルチルーフレール

    本体価格
    170万円

  • ルノー カングー ゼン Tベルト&ACコンデンサ交換整備渡し

    本体価格
    123万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5dCi 7人乗 6速MT ディーゼル

    本体価格
    283万円

  • ルノー カングー エスカパード EDC 禁煙車 200台限定モデル バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

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  • トヨタ スターレット Si 1430cc OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

関東
230
139.6万円
関西
74
145.9万円
東海
53
153.2万円
北海道
5
75.6万円
九州
54
150.1万円
東北
16
163.7万円
北陸・甲信越
17
219.5万円
中国
15
203.3万円
四国
4
176.9万円
地域別台数
関東
15
106.5万円
関西
4
51.5万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
117.5万円
九州
3
114.3万円
東北
2
170.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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カングーとスターレットのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  スターレット
384万円427万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1333~1460 排気量(cc) 1331~1453
116~131 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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