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ノアとカングーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ルノー  カングー
VS
14.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 19万円417万円
カングーの相場表を見る
3893 中古車掲載台数 482
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター 衝突軽減 両側電動 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ Bluetooth レーダークルーズ LEDヘッド・フォグ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチコネクトナビTV パノラミックビュー ETC2.0 快適利便PKG 13.2型リアモニター ACC BSM ユニバーサルステップ PKSB 登録済み未使用車 両側PSD 7人乗り

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    410.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ・バックモニター・前後ドライブレコーダー・アルミホイール・スマートキー・認定中古車

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 本州仕入 両側電動スライドドア バックカメラ ナビ Bluetooth ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 冠水歴車ナビTVバックカメラETC車載器セーフティセンス衝突軽減ブレーキ付禁煙車ドラレコスマートキー2本オートマチックハイビーム衝突安全ボディークルーズコントロール3列シート7名乗ハイブリッド車

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII バックガイドモニター PCS 盗難防止装置 キーレス オートエアコン 地デジ LED DVD 横滑り防止装置 ナビ&TV スマートキー アルミホイール エアバッグ クルコン メモリーナビ ETC

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ 9型SDナビ 地デジ Bカメラ 11型後席モニター BT クルコン レザー調シートカバー シートヒーター 前後Dレコ LEDライト AW 両側自動ドア 全国対応2年保証付

    本体価格
    109.8万円

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  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ 純正マルチファンクションディスプレイ

    本体価格
    357.5万円

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  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ディーゼルターボ ディーゼル車 アップルカープレイ ETC ルーフレール

    本体価格
    279万円

  • ルノー カングー ゼン タイミングベルト交換済

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    50万円

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    379.9万円

関東
1152
259.7万円
関西
640
258.3万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
247.8万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
193
247.4万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円
地域別台数
関東
213
144.2万円
関西
73
146.4万円
東海
73
146.3万円
北海道
12
110.1万円
九州
53
149.9万円
東北
12
123.4万円
北陸・甲信越
16
145.1万円
中国
18
160.4万円
四国
12
189万円

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ノアとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ルノー  カングー
267万円431万円 新車時価格 384万円439万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1797~1986 排気量(cc) 1333~1460
98~170 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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