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カングーとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
16万円478万円
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中古車相場 123万円648万円
タイプIの相場表を見る
469 中古車掲載台数 24
  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 当社買取 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー ペイザージュ タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    168万円

  • ルノー カングー クルール ディーゼル MT ディーゼルターボ 70台限定車 ベージュサハラ 衝突軽減ブレーキ ACC マルチルーフレール ミラー型前後ドラレコ AplleCarPlay バックモニター 禁煙車 イージーパーキングアシスト 前後ソナー

    本体価格
    431.7万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグTV タイミングチェーン

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定車 ブルーヴィブラートメタリック 専用シルバーブラックバンパー 3トーンファブリックシート シルバードアミラー OPリアカーテン OPドラレコ パナソニックナビ  ETC

    本体価格
    144万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 

    本体価格
    318万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し ディーラー車 フロアAT 走行81000キロ ETC アルミホイール 両側スライドドア キーレス 記録簿

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー ナビ TV

    本体価格
    99.5万円

  • ルノー カングー 1.6 マニュアル5速 タイベル交換 ナビBカメ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200LS SEDAN 1976モデル アトラスホワイト

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン タイプI コンバーチブル 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 6Vルック仕様 ルーフラック メッキバンパ 88モデル キャブレータ ミュージックプレーヤー

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル 6Vルック 1600cc インジェクション 4MT ローダウン ホイールキャップ新品 キャルルック

    本体価格
    167.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1303S スーパービートル 1600cc シングルキャブ ディーラー車 右ハンドル Fストラット 新品ホイール 新品タイヤ 新品前後メッキバンパー 新品ドアパネル(内装)

    本体価格
    183.7万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 110AH/バハバグ/ビートル/MT/Fディスク バハバグ公認 車検令和7年9月まで!

    本体価格
    251.5万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    171万円

関東
204
149.3万円
関西
74
153.8万円
東海
71
148.1万円
北海道
11
93.7万円
九州
46
149.2万円
東北
14
142.2万円
北陸・甲信越
25
156.4万円
中国
15
179.9万円
四国
9
187.1万円
地域別台数
関東
4
304.6万円
関西
2
251.5万円
東海
8
276.7万円
北海道
1
230万円
九州
5
241.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
304.5万円
中国
2
149.5万円
四国
0
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カングーとタイプIのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フォルクスワーゲン  タイプI
384万円439万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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