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カングーとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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カングーとクロストゥーランの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
13万円488万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 43万円
クロストゥーランの相場表を見る
446 中古車掲載台数 1
  • ルノー カングー クルール EDC 

    本体価格
    80万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済み ETC ディーラー車  修復歴無し ドラレコ クルコン フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    110万円

  • ルノー カングー 1.6 Tベルト交換済み/HDDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTVマルチルーフレール ルノーホイル

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー アクティフ 6速マニュアル車 グリメタン 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 後席モニター 専用シートカバー タイミングチェーン オートクルーズコントロール

    本体価格
    109.3万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済 クルコン 電動格納ミラー キーレス ETC 限定色ブルークレール

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5DCI 7人乗 6MT 

    本体価格
    282.7万円

  • ルノー カングー 1.6 ルーフレール ナビ タイベル・WP新品交換

    本体価格
    85万円

  • ルノー カングー アクティフ ETC Bluetooth 冬タイヤ付 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/関東仕入/禁煙車/HID/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正17AW/キーレス/AUTOライト/AUTOエアコン

    本体価格
    43万円

関東
195
139.1万円
関西
56
158.5万円
東海
73
133.7万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
127.9万円
東北
13
132.8万円
北陸・甲信越
24
151.2万円
中国
18
215万円
四国
12
209.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
384万円439万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1333~1460 排気量(cc) 1389
116~131 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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