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Vクラスとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとグランセニックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ルノー  グランセニック
VS
38.1万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
299 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 法人1オーナー 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト BSM パドルシフト 両側パワースライドドア

    本体価格
    941.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    987.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 限定車 リアエンター(フリップダウン)

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ RSP Burmesterサウンド パノラマSR 両側パワースライドドア ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ 360°カメラ 黒革シート ETC パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 2024年式 レーンアシスト MBUX 360度カメラ 電動格納ミラー ブルメスタースピーカー リアシートオットマン メルセデス純正クッション 冷蔵庫 冷温機能付きドリンクホルダー 19インチAW

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 距離無制限1年保証 レーダーセーフティPKG 全方位カメラ LEDオートハイビーム ブルメスターサウンド 黒革 シートヒーター 純正ナビ地デジ ブルートゥース&USB ETC2.0 純正18AW 禁煙

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー Burmester パノラマルーフ

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ドラレコ ブラックレザーシート パドルシフト ブラインドスポットアシスト 純正18インチアルミ 鑑定書付き

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ マットブラックラッピング/リアエンターテイメントシステム/ブルメスターサウンド/パノラマスライディングルーフ/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    485.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
153
513.6万円
関西
59
549.6万円
東海
36
646.7万円
北海道
0
---
九州
25
677万円
東北
5
303.1万円
北陸・甲信越
9
674.4万円
中国
10
479.8万円
四国
2
507.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Vクラスとグランセニックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ルノー  グランセニック
535万円1397万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1949~2142 排気量(cc) 1998
163~211 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は299台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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