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アルファードハイブリッドとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードハイブリッドとグランセニックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ルノー  グランセニック
VS
38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
118 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD純正ツインナビツインムーンルーフ

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ダブルサンルーフ 純正HDDナビ 純正11型フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー 両側パワースライドドア TEIN車高調 ヴァレンティテールランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア サンルーフ 本革シート 前席シートヒーター クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト 試乗OK

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後期型 アルパイン後席モニター 両側電動ス

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD ツインムーンルーフ 両側電動スライドドア 純正8型ナビ バックカメラ AC100V電源 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド エグゼクティブラウンジ 

    本体価格
    935万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 本州仕入れ 8インチナビ フリップダウン

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
41
179.9万円
関西
9
210.4万円
東海
6
195万円
北海道
24
151万円
九州
5
400.9万円
東北
21
170万円
北陸・甲信越
8
147.2万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードハイブリッドとグランセニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   ルノー  グランセニック
395万円935.8万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
2362 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 7名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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