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シエンタとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとグランセニックの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ルノー  グランセニック
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 68万円
グランセニックの相場表を見る
5676 中古車掲載台数 1
  • トヨタ シエンタ 1.5 G DAナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    225.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙 純正10.5型DA 全周囲カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアヒーター 衝突軽減 純正15インチAW ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    314.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    240.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ/バックモニター/社外前後ドラレコ/LEDヘッドライト/左右電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 8インチディスプレイオーディオ パワースライドドア LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス 7人乗り レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ オートハイビーム ビルトインETC2.0

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ワンオーナ 後席モニター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト 横滑り防止機能

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Sエディション SDナビTV両側SドアETC禁煙キーレスキー

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
1642
193.8万円
関西
906
208.8万円
東海
962
203万円
北海道
169
201.7万円
九州
732
200.8万円
東北
373
197.8万円
北陸・甲信越
356
199.6万円
中国
354
197.5万円
四国
182
200.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとグランセニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ルノー  グランセニック
195万円385.2万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1490 排気量(cc) 1998
91~120 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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