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トゥインゴとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   三菱  デリカスペースギア
VS
29万円360万円
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中古車相場 29.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
194 中古車掲載台数 77
  • ルノー トゥインゴ クープ・デ・ザルプ 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

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    50万円

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    232.5万円

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    210.7万円

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    196.3万円

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    本体価格
    249.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オ-ナ-ハ-フレザ-BカメラLEDカープレイETC

    本体価格
    314.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 新車保証MT車BカメETCクルコン半革

    本体価格
    252.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    152万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    140万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー車 / 純正AWあり / クルコン

    本体価格
    243.3万円

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関東
74
164.3万円
関西
33
184.2万円
東海
38
171.5万円
北海道
0
---
九州
12
139.2万円
東北
11
130.9万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
15
154.4万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
16
104.4万円
関西
8
85.1万円
東海
14
130万円
北海道
5
126.6万円
九州
4
106.7万円
東北
5
126.6万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
4
110万円
四国
15
153.7万円

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トゥインゴとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   三菱  デリカスペースギア
169万円289万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
897~998 排気量(cc) 2350~2972
65~109 最高出力(馬力) 105~185
RR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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