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トゥインゴとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとエアトレックの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   三菱  エアトレック
VS
40万円307.7万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 27万円90万円
エアトレックの相場表を見る
168 中古車掲載台数 5
  • ルノー トゥインゴ インテンス ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    237万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ 1オーナー クルコン USB キャンバストップ

    本体価格
    145.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    256万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 

    本体価格
    149万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 5速MT 15AW 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • ルノー トゥインゴ シエル 限定車 カープレイ バックカメラ ETC

    本体価格
    215万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ブルートゥース USB ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 

    本体価格
    109万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ Bカメラ フルセグ CarPlay LED ETC

    本体価格
    280.1万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth ソナー オートクルーズ 禁煙車

    本体価格
    77.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.4 24V 4WD ナビ アルミ キーレス 盗難防止システム

    本体価格
    27万円

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  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4G63ターボ・リフトアップ・貨物登録

    本体価格
    42万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 車検8年4月まで純正AWエンジン4G63

    本体価格
    90万円

関東
50
153.4万円
関西
29
147.5万円
東海
32
181.9万円
北海道
2
109.5万円
九州
17
164.8万円
東北
12
128.5万円
北陸・甲信越
7
165.2万円
中国
16
151.8万円
四国
3
134.3万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
1
49.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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トゥインゴとエアトレックのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   三菱  エアトレック
169万円289万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
897~998 排気量(cc) 1997~2378
65~109 最高出力(馬力) 126~240
RR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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