| ルノー トゥインゴ | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～350万円
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中古車相場 |
143万円～455万円
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| 222台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ルノー トゥインゴ | トヨタ ランドクルーザーシグナス | |
|---|---|---|
| 169万円～289万円 | 新車時価格 | 583.8万円～636.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1940×1890 |
| 897～998 | 排気量(cc) | 4663 |
| 65～109 | 最高出力（馬力） | 235 |
| RR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1～6.5km/L |
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パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
解説 |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
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