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メガーヌと126を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   フィアット  126
VS
12.8万円648万円
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中古車相場 ---
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152 中古車掲載台数 1
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ルノー 正規ディーラー

    本体価格
    341.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール COXダンパーキット装着車 EXワランティ新車延長保証5年 MC後モデル専用スポーツシート

    本体価格
    418万円

  • ルノー メガーヌ インテンス デモカーアップ マルチメディア LED

    本体価格
    269万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC ワンオーナー アップルカープレイ アンドロイド バックカメラ ブレンボ 純正レカロシート BOSE クリソナ レーンアシスト アクティブブレーキ

    本体価格
    555万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒータ ETC レーンキープアシスト 純正19インチAW LEDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth接続対応&USB接続ポート

    本体価格
    196.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 車高調(アラゴスタ)マフラー(サクラム)

    本体価格
    268万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT レーダークルーズコントロール AppleCarPlay バックカメラ RECARO製シート LEDヘッド レーンアシスト ブラインドスポット 前後コーナーセンサー デュアルオートエアコン 禁煙

    本体価格
    456.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 後期 純正RECARO 純正Brembo赤キャリパー トロフィー専用19AW 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay&AndroidAuto LEDオートライト R.Sドライブモード Bカメラ スペアキー ETC2.0 ACC 禁煙車

    本体価格
    230万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT カロナビ・TV ドラレコ RECARO Brembo 純正18AW ETC

    本体価格
    99.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ジョンシリウス 前フェイス最終 キセノン

    本体価格
    228.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 126 ペルソナール 

    本体価格
    応談

関東
63
244.6万円
関西
42
360.8万円
東海
19
355.2万円
北海道
2
148万円
九州
7
262.1万円
東北
5
223.2万円
北陸・甲信越
4
256.1万円
中国
8
234.2万円
四国
2
46.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メガーヌと126のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フィアット  126
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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