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メガーヌとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとピアッツァネロの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 148.5万円238万円
ピアッツァネロの相場表を見る
153 中古車掲載台数 5
  • ルノー メガーヌ ゼン 禁煙/記録簿/ETC/ドラレコ/純ナビ/クルコン

    本体価格
    75.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 本州仕入車

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 登録済み未使用車 1976台限定 BOSEスピーカー 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 ACC 純正19インチAW

    本体価格
    595.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ジョンシリウスメタリック 6速MT ブレンボレッドブレーキキャリパー RECARO製バケットシート シャシーカップ トルセンLSD 手動パーキングブレーキ 専用19インチアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    418.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ディスプレイオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー 30台限定車 6MT フジツボスポーツマフラー カロッツェリアナビ 純正19インチアルミ

    本体価格
    172万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー6MT 禁煙車 スポーツシート・シートヒーター 社外NAVI&TV バックモニター 車検令和8年10月19日整備記録簿付き

    本体価格
    229万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ハーフレザーシートヒーター付・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・車間距離警告・標識認識・カープレイ対応・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 禁煙車 6MT 100台限定車 専用ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 4輪操舵システム 黒ハーフ革シート LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    270.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー 禁煙車 6速マニュアル 手引きサイド シャーシカップ トルセンLSD 4モーション 純正レカロ フルLEDヘッド&テールランプ アダプティブクルコン Apple CarPlay AndroidAuto

    本体価格
    401.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー レカロシート張替 オートマガスケット交換 ナルディ革ハンドル プラグコード交換 タイミングベルト交換 ハンドリングバイロータス用BBSアルミ 社外ステンレスマフラー新品 ETC リアスポイラー 禁煙

    本体価格
    219.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

関東
62
223.6万円
関西
30
359.9万円
東海
21
370.9万円
北海道
6
178万円
九州
9
245万円
東北
5
190.6万円
北陸・甲信越
6
321.7万円
中国
10
275.3万円
四国
4
72.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
219.9万円
北海道
1
148.5万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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メガーヌとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   いすゞ  ピアッツァネロ
263万円949万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1197~1798 排気量(cc) 1809
132~300 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌの中古車は153台、ピアッツァネロの中古車は5台掲載しています。
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