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メガーヌとランティスを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとランティスの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   マツダ  ランティス
VS
18万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 65.9万円68万円
ランティスの相場表を見る
184 中古車掲載台数 2
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー/6速MT/RECAROシート/BSM

    本体価格
    408.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速マニュアル/キーレスカードキー/純正AW

    本体価格
    39.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 4コントロール Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    267万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正レカロ ブレンボ トルセンLSD 後期

    本体価格
    398万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 2WD デモカーアップ マルチメディア LED

    本体価格
    279万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認定中古車 後期モデル RECAROシート

    本体価格
    437.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定 走行11450キロ CarPlay 1年保証

    本体価格
    378万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正RECARO メモリーナビ&TV 禁煙車

    本体価格
    129.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙車 記録簿 RECARO 6MT 新品ナビTV

    本体価格
    110.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT RECARO Brembo ジョンシリウス 1年保証

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8400キロ 修復歴無し  ナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

関東
66
264.8万円
関西
38
363万円
東海
20
329.2万円
北海道
14
227.9万円
九州
13
314.7万円
東北
8
317.3万円
北陸・甲信越
12
362.7万円
中国
9
319.8万円
四国
4
244.9万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メガーヌとランティスのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   マツダ  ランティス
263万円949万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1197~1798 排気量(cc) 1839~1995
132~300 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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