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メガーヌとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 200万円558万円
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190 中古車掲載台数 50
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    120万円

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    110.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    191.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ MT車 ブレンボ クルコン

    本体価格
    325万円

  • ルノー メガーヌ GT 正規D車 ディスプレイO LEDライト

    本体価格
    187.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー

    本体価格
    応談

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関東
73
248.1万円
関西
42
349万円
東海
31
316.1万円
北海道
8
193.3万円
九州
5
262.4万円
東北
9
290.7万円
北陸・甲信越
10
342.5万円
中国
8
416.5万円
四国
4
91.9万円
地域別台数
関東
26
341.9万円
関西
7
479.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
8
300.7万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
292.8万円
中国
3
328.5万円
四国
3
319.3万円

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メガーヌとSLCのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   メルセデス・ベンツ  SLC
263万円949万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1197~1798 排気量(cc) 1595~1991
132~300 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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