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メガーヌと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
18万円677万円
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中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
179 中古車掲載台数 6
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT 2DINナビ DTV RECARO Brembo 1年保証

    本体価格
    158万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 社外19インチ/社外ETC/MT付AT

    本体価格
    20万円

  • ルノー メガーヌ ルノースポール トロフィーR 日本限定60台 NO25 RECAEOシ-トナビBカメラ

    本体価格
    270.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 6速MT bremboキャリパー Carplay Bカメラ

    本体価格
    348.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC R.S ワンオーナー ETC ドラレコ BOSE

    本体価格
    587.5万円

  • ルノー メガーヌ GT (半革ヒーター/純正DA/Bカメラ/純正18AW)

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

    本体価格
    640.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナカ-プレイLEDACCETCBカメラBluetooth

    本体価格
    407.7万円

  • ルノー メガーヌ GT RSドライブ クルコン シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナカ-プレイACCBカメラLEDBluetooth

    本体価格
    375.7万円

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関東
64
270.5万円
関西
38
363万円
東海
20
329.2万円
北海道
14
227.9万円
九州
11
354万円
東北
8
317.3万円
北陸・甲信越
12
362.7万円
中国
8
303.2万円
四国
4
244.9万円
地域別台数
関東
3
1979.3万円
関西
2
1925万円
東海
1
1958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルノー  メガーヌ   マクラーレン  570Sスパイダー
263万円949万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1197~1798 排気量(cc) 3799
132~300 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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