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メガーヌとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとダットサンの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  ダットサン
VS
23万円662.5万円
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中古車相場 49.8万円275.8万円
ダットサンの相場表を見る
171 中古車掲載台数 74
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー R.S専用レカロシート 6速MT

    本体価格
    299万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 4コントロール Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    277万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 

    本体価格
    375万円

  • ルノー メガーヌ スポールトロフィーS 6MT

    本体価格
    335万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 禁煙車 純正ハーフレザーレカロシート

    本体価格
    280.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 12ヶ月保証 LED ACC Bカメラ 純正AWCarPlay

    本体価格
    469.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT メーカー保証付きトルセンLSD Brembo

    本体価格
    559万円

  • ルノー メガーヌ GT クルコン Carpaly Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    171.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー/ETC/スペアキー

    本体価格
    320.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD ワンオーナ・走行79000km・

    本体価格
    187万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 1オーナー インジェクションEg 後期型

    本体価格
    145万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD NOX適合 5人乗り エアコン

    本体価格
    155万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX 

    本体価格
    105万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ 5速MT ETC

    本体価格
    76万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ US仕様 ローダウン 外アルミ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ダットサン 1.6 STD 走行距離51533KM ダットサン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ダットサン 走行12000キロ 

    本体価格
    195万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ WORK16AWローダウンUS仕様荷台チッピング

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 260Z ・左ハンドル・フルタップ車高調

    本体価格
    880万円

関東
69
246.9万円
関西
33
387万円
東海
21
347.4万円
北海道
12
227.9万円
九州
9
260.4万円
東北
9
314.8万円
北陸・甲信越
11
380.6万円
中国
5
363.5万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
18
221.6万円
関西
9
138.2万円
東海
13
195.9万円
北海道
8
162.8万円
九州
15
233.6万円
東北
1
115万円
北陸・甲信越
2
109.7万円
中国
6
173.1万円
四国
2
121.5万円

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メガーヌとダットサンのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  ダットサン
263万円949万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1197~1798 排気量(cc) 1998~3153
132~300 最高出力(馬力) 85~150
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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