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メガーヌとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   日産  テラノレグラス
VS
23万円662.5万円
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中古車相場 77万円128万円
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173 中古車掲載台数 5
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 150台限定 RECARO Brembo CAROL FrogDrive

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    467.7万円

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    本体価格
    577.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 限定車・社外ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • ルノー メガーヌ GT220 カタログ値220psターボ6速マニュアル

    本体価格
    55万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール CarPlay Bカメラ Brembo 19AW LED 1年保証

    本体価格
    263万円

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関東
69
245.3万円
関西
35
381.2万円
東海
20
348.1万円
北海道
10
234.3万円
九州
9
262.6万円
東北
10
307.3万円
北陸・甲信越
12
372.9万円
中国
5
365.7万円
四国
3
166.2万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
0
---
東海
1
92万円
北海道
2
103万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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メガーヌとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  テラノレグラス
263万円949万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
1197~1798 排気量(cc) 2953~3274
132~300 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 4WD、FR
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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