| ルノー メガーヌ | 日産 パルサーエクサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～662.5万円
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中古車相場 |
98万円～218万円
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| 172台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌ | 日産 パルサーエクサ | |
|---|---|---|
| 263万円～949万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | --- |
| 4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1197～1798 | 排気量(cc) | --- |
| 132～300 | 最高出力（馬力） | --- |
| FF | 駆動方式 | --- |
| 2名、5名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
解説 | --- |
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