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メガーヌと207CCを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌと207CCの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   プジョー  207CC
VS
20万円677万円
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中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
179 中古車掲載台数 17
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    応談

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関東
66
269.3万円
関西
38
365.5万円
東海
21
325.6万円
北海道
13
223.9万円
九州
11
344.2万円
東北
7
325.6万円
北陸・甲信越
9
342.7万円
中国
9
306.5万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
9
50.3万円
関西
3
52.9万円
東海
1
20万円
北海道
1
26万円
九州
2
54.1万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

メガーヌの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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メガーヌと207CCのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   プジョー  207CC
263万円949万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1197~1798 排気量(cc) 1598
132~300 最高出力(馬力) 120~150
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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