ルノー メガーヌカブリオレ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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VS | ||
58万円~159万円
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中古車相場 |
77.7万円~188万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌカブリオレ | シトロエン エクザンティアブレーク | |
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388.5万円~410万円 | 新車時価格 | 319万円~359万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4370×1775×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1755×1415 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1998 |
133 | 最高出力(馬力) | 123~130 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
解説 |
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル 新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3) |
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現在カーセンサーではメガーヌカブリオレの中古車は5台、エクザンティアブレークの中古車は3台掲載しています。
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