ルノー メガーヌカブリオレ | ジャガー Fタイプ | |
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VS | ||
58万円~159万円
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中古車相場 |
417.7万円~550万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ルノー メガーヌカブリオレ | ジャガー Fタイプ | |
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388.5万円~410万円 | 新車時価格 | 950万円~1250万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4370×1775×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1925×1310 |
1998 | 排気量(cc) | 2994~4999 |
133 | 最高出力(馬力) | 340~495 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
解説 |
50年ぶりに復活したジャガースポーツ ジャガーが名車Eタイプ以来、50年の時を経て取り組んだ2シーターコンバーチブル。ジャガー自慢のアルミニウムボディを採用し、堅牢かつ軽量、前後重量配分も最適化された。エクステリアは伝統的なジャガーデザインに加え、シンプルなラインを組み合わせてスポーツカーらしさを具現化。インテリアもスポーツカーらしい包み込むようなコクピット感覚の「1+1」レイアウトと、ファインレザーや厳選された素材による、ジャガーらしい優美さ、ラグジュアリィさを融合させたデザインだ。パワートレインは3LのV6と5LのV8で、いずれもスーパーチャージャーが組み合わされる。トランスミッションは高効率の8速AT「スポーツシフト」となる(2013.5) |
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現在カーセンサーではメガーヌカブリオレの中古車は5台、Fタイプの中古車は2台掲載しています。
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