ルノー メガーヌカブリオレ | ルノー コレオス | |
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VS | ||
65万円~159万円
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中古車相場 |
48.9万円~108.9万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー メガーヌカブリオレ | ルノー コレオス | |
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388.5万円~410万円 | 新車時価格 | 319.8万円~385.5万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4370×1775×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1855×1695 他 |
1998 | 排気量(cc) | 2488 |
133 | 最高出力(馬力) | 170 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界初の電動格納式ガラスルーフを採用 電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1) |
解説 |
優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5) |
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現在カーセンサーではメガーヌカブリオレの中古車は4台、コレオスの中古車は4台掲載しています。
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