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Eクラスとラグナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ルノー  ラグナ
VS
35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ラグナの相場表を見る
526 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド AMGホイール装着

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー レザーパッケージ 黒本革シート Burmesterサラウンドサウンド レーダーセーフティ シートヒーター 360度カメラ 電動トランクリッド マルチビームLED

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 W124 ディーラー車 革シート サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 修復歴無し・禁煙車・12.3インチナビ・TV・全方位カメラ・カープレイ・レーダークルーズ・パノラミックスライディングルーフ・エクスクルーシブパッケージ・パワーシート・シートエアコン・パワートランク・本革

    本体価格
    275.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ AMGライン/レザーエクスクルーシブパッケージ/ナッパレザーシート/Burmesterサラウンドサウンドシステム/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/マルチビームLEDヘッドライト/認定中古車保証2年付き/ETC

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 黒革シート/サンルーフ/社外エアロ

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ 1オーナー・エクスクルーシブP・AMGスタイリングP・レーダーセーフティP・エアバランスP・黒本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・Brumesterサウンド・前後シートヒーター・ETC

    本体価格
    183.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 世界限定500台/E500/社外アルミホイール/内奥シート張替済/外装全塗装済ボーナイトカラー/1995yモデル/マフラーワンオフ加工済/キーレス新調(スペアー有)/ポータブルナビ/バックカメラ加工取付/修復歴無し

    本体価格
    1780万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ラグナ 1.6 国内ワンオーナー!左ハンドル 5MT

    本体価格
    188万円

関東
244
415.5万円
関西
108
344.6万円
東海
69
309.5万円
北海道
14
269.5万円
九州
42
357.5万円
東北
12
283.2万円
北陸・甲信越
13
221.6万円
中国
14
481.8万円
四国
10
255.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラス   ルノー  ラグナ
894万円1222.3万円 新車時価格 365万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1790×1435
1992~1997 排気量(cc) 2946
197~258 最高出力(馬力) 207
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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