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ルーテシアとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとSQ7の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  SQ7
VS
22万円379万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
244 中古車掲載台数 5
  • ルノー ルーテシア クレール 6ヶ月間走行距離無制限保証 メモリ-ナビ ワンセグTV Bカメラ Bluetooth  ETC カードキー2個 ガラスルーフ クルーズコントロール プッシュスタート  リアソナー 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ワンオーナー 社外ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正18AW LEDヘッドランプ クルーズコントロール パドルシフト リアスポイラー 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    110万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 禁煙/ナビTV/Bluetooth接続/ETC/キセノン/220ps/純正18AW/1.6ターボ/RSドライブ

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ジョンシリウスメタリック/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ワンオーナー R.Sドライブ 純正18インチAW レッドキャリパー デイライト フォグランプ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ オートクルーズ リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    131.2万円

  • ルノー ルーテシア インテンス バックカメラ ETC 社外ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    79.5万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ユーザー様ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックモニター スマホミラーリング ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ステアヒーター レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    180.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    121万円

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    本体価格
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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1188.8万円

関東
100
124.1万円
関西
48
148.6万円
東海
28
146.4万円
北海道
3
104.8万円
九州
24
128.6万円
東北
9
100.5万円
北陸・甲信越
8
125.7万円
中国
19
168.1万円
四国
5
164.6万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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ルーテシアとSQ7のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アウディ  SQ7
236.9万円399万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1333~1597 排気量(cc) 3996
91~131 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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