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ルーテシアとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとアルファ166の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
28万円329.9万円
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中古車相場 97.8万円200万円
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184 中古車掲載台数 6
  • ルノー ルーテシア アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア リミテッド 走行6.1万km検R8.3Bカメラ庄内産玄米10kg付

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 7インチ マルチメディア EASY LINK

    本体価格
    235万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 衝突軽減 ドラレコ ETC BOSE BSM

    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 下取り車/パドル/200ps

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ブルートゥース クルコン ETC USB

    本体価格
    63.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス オーディオモニターBluetoothクルコンETC

    本体価格
    74.3万円

  • ルノー ルーテシア エクスプレッション MT クルーズコントロール 5MT AW

    本体価格
    47万円

  • ルノー ルーテシア インテンス SDナビ&フルセグ ETC 取説&保証書

    本体価格
    85.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス メモリーナビ/12セグ/Bカメ/LED/クルコン

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    148万円

関東
78
124.1万円
関西
28
127.4万円
東海
20
172万円
北海道
5
90.6万円
九州
19
116.2万円
東北
16
121万円
北陸・甲信越
6
150.5万円
中国
11
153.2万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
4
148万円
関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとアルファ166のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  アルファ166
236.9万円384万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1333~1597 排気量(cc) 2492~2958
91~131 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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