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ルーテシアとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   AMG  Eクラスワゴン
VS
25万円329.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 389万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 4
  • ルノー ルーテシア インテンス BOSE ACC レーン ブラインドS バックカメラ

    本体価格
    226.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー禁煙車

    本体価格
    227万円

  • ルノー ルーテシア 16V 

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア GT ワンオーナー SDナビ ETC HIDヘッドランプ

    本体価格
    91.4万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 純正ナビ・フルセグ・Bモニター・ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 新車保証継承 レザーシート ETC

    本体価格
    257.3万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 下取り車/パドル/200ps

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 後期モデル 1.2Lターボ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    100.2万円

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    応談

関東
84
123.5万円
関西
30
131.1万円
東海
21
161.6万円
北海道
5
90.6万円
九州
18
115.8万円
東北
18
109.9万円
北陸・甲信越
6
146.7万円
中国
11
153.2万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
4
389万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   AMG  Eクラスワゴン
236.9万円384万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1333~1597 排気量(cc) 5461~6208
91~131 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.2km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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