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ルーテシアとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとD3ツーリングの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
25万円350.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 1338万円1680万円
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172 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    68.4万円

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    本体価格
    323.3万円

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    本体価格
    75万円

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    38万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・半革シート・LEDオートライト・1オナ

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ メモリーナビTVBカメラRSドライブパドルシ

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 国内100台限定車/正規ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙 ナビ バックカメラ ETC ターボ

    本体価格
    71.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ワンオーナー ETC 社外ナビ Rスポイラー

    本体価格
    69.8万円

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    1345万円

関東
70
122.1万円
関西
23
140.2万円
東海
19
122.9万円
北海道
7
119.1万円
九州
19
136.2万円
東北
18
126.4万円
北陸・甲信越
7
150.8万円
中国
6
151.6万円
四国
3
144.3万円
地域別台数
関東
4
1525.3万円
関西
0
---
東海
2
1357.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMWアルピナ  D3ツーリング
236.9万円384万円 新車時価格 1117万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1333~1597 排気量(cc) 2992
91~131 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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