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ルーテシアと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
25万円329万円
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中古車相場 73.5万円218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
194 中古車掲載台数 57
  • ルノー ルーテシア R.S.18 50台限定車

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア クレール スカイルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック 

    本体価格
    294.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 50台特別限定マットホワイトパール

    本体価格
    159.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス OZアルミ/スポーツPKG/本国仕様

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ブルートゥース クルコン ETC USB

    本体価格
    63.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2Lターボ ツートンシート ETC

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド Boseサウンド付き 新車保証継承

    本体価格
    319万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 衝突軽減 ドラレコ ETC BOSE BSM

    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    70.4万円

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    本体価格
    109.9万円

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    99万円

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    188万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ Bカメラ Bluetooth Pシート 衝突軽減

    本体価格
    92.7万円

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    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 

    本体価格
    98万円

関東
84
123.5万円
関西
30
131.1万円
東海
21
161.6万円
北海道
5
90.6万円
九州
18
115.8万円
東北
18
109.9万円
北陸・甲信越
6
146.7万円
中国
11
153.2万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
30
127万円
関西
11
133.3万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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ルーテシアと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   BMW  3シリーズグランツーリスモ
236.9万円384万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1333~1597 排気量(cc) 1995~2979
91~131 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーテシアの中古車は194台、3シリーズグランツーリスモの中古車は57台掲載しています。
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