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ルーテシアとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとDTSの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   キャデラック  DTS
VS
25万円350.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 72万円295万円
DTSの相場表を見る
172 中古車掲載台数 5
  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド レザーパック ACC LKA BSM AppleCarPlay Bカメラ 黒革LED

    本体価格
    244.2万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ウェッズ18AW ダウンサス Fスポイラー

    本体価格
    159.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス フルセグナビ クルコン LEDライト

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ナビ・TV ワンオーナー ディーラー整備車

    本体価格
    138万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 禁煙1オーナー LEDヘッドライト 専用サス

    本体価格
    248.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 

    本体価格
    231万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 新車保証継承

    本体価格
    279万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド デモカーアップ

    本体価格
    329万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正タッチスクリーン クルコン ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    72万円

関東
70
122.1万円
関西
23
140.2万円
東海
19
122.9万円
北海道
7
119.1万円
九州
19
136.2万円
東北
18
126.4万円
北陸・甲信越
7
150.8万円
中国
6
151.6万円
四国
3
144.3万円
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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ルーテシアとDTSのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   キャデラック  DTS
236.9万円384万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1333~1597 排気量(cc) 4564
91~131 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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