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タイタンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   ルノー  ルーテシア
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
269 中古車掲載台数 244
  • マツダ タイタン 4.6 ドカロクダンプ ロング 高床 DX ディーゼル 2tダンプ リア観音開 荷台塗装済 本州物

    本体価格
    134万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ フラットロー 積載1500kg AT 車両総重量3845kg

    本体価格
    139万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ 全低床 左電動ミラー キーレス

    本体価格
    119万円

  • マツダ タイタン ベースグレード 4WD

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン ダンプ パワステ 木枠付き 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 新明和製600Kg垂直ゲート 1.55t積載 3.0Dターボ スムーサーEx AEBS キーレス ETC 車両総重量4325Kg 型式:2RG-LHR88A

    本体価格
    368.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー DX ディーゼルターボ 低床1.5tダブルキャブ/Wキャブ/5速マニュアル/メッキパーツ/3000ccディーゼルターボ/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 平ボディー 全低床 5MT 後輪Wタイヤ

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ タイタン 冷蔵冷凍車 -30℃仕様 1.5t積 リアWタイヤ パートタイム4WD

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ 高床 ディーゼル 2tダンプ 高床 2面差し枠 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸304+159+108 車両総重量4925kg 記録簿12枚 電格ミラー ASR HSA

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    156.4万円

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    110万円

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    203万円

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    本体価格
    175万円

  • ルノー ルーテシア GT RSドライブ ナビ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    95.8万円

関東
59
327.7万円
関西
69
205.5万円
東海
46
266.8万円
北海道
16
194.3万円
九州
49
173.7万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
139.2万円
四国
11
272.6万円
地域別台数
関東
98
121.1万円
関西
37
134.2万円
東海
36
130.2万円
北海道
3
70.3万円
九州
26
131.5万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
10
169.5万円
中国
18
166.2万円
四国
6
129.3万円

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タイタンとルーテシアのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ルノー  ルーテシア
--- 新車時価格 236.9万円399万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
3000~5200 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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