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ルーテシアと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
25万円339.9万円
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中古車相場 136.8万円865万円
190クラスの相場表を見る
168 中古車掲載台数 27
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    289.9万円

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    78.6万円

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    89.9万円

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    本体価格
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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ リアスポイラ 純正AW ナビTV RSドライブ

    本体価格
    95.2万円

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    109.8万円

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    59万円

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    198万円

関東
67
117.9万円
関西
20
129.5万円
東海
20
132.4万円
北海道
6
114.3万円
九州
21
144.8万円
東北
17
121.6万円
北陸・甲信越
8
136.7万円
中国
6
151.6万円
四国
3
142.6万円
地域別台数
関東
11
186.2万円
関西
8
305.4万円
東海
5
207.8万円
北海道
0
---
九州
1
136.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
0
---

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ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  190クラス
236.9万円384万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1333~1597 排気量(cc) 1995~2597
91~131 最高出力(馬力) 90~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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