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デイズルークスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ルノー  ルーテシア
VS
1円161万円
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中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 239
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙車/純正SDナビ/フルセグTV/全方位カメラ/両側パワースライドドア/横滑り防止装置/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー×1/純正15インチアルミホイール/純正フロアマット/純正ドアバイザー/HIDオートライト

    本体価格
    76万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ フルセグ Bカメラ 後席M 両側スライド

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ミツビシSDナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター ETC 両側パワースライドドア 革巻きステアリング 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/ナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/DVD再生/Bluetoothドラレコ/ETC/インテリジェントキー

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD パワースライドドア ナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター シートヒーター スマートキー プッシュスタート HID フォグ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ツートンカラー メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグ 両側パワースライドドア スマートキー ルームミラーアラウンドビューモニター 純正アルミ レーダーブレーキ

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    64.8万円

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    49.9万円

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    59万円

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    本体価格
    100万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 50台特別限定カラーマッドパールホワイト ルノースポール純正オプションRスポイラー フルセグTVナビBカメラ ドレイブレコーダー 220馬力ツインカムターボ

    本体価格
    138.6万円

  • ルノー ルーテシア GT RSドライブ ナビ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    95.8万円

関東
889
68万円
関西
469
68.5万円
東海
534
69.2万円
北海道
188
82.1万円
九州
722
69万円
東北
302
75.3万円
北陸・甲信越
289
71万円
中国
243
74.1万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
98
119.5万円
関西
37
124.7万円
東海
33
129.9万円
北海道
2
85.7万円
九州
23
128万円
東北
12
99.4万円
北陸・甲信越
11
170.3万円
中国
18
155.5万円
四国
5
157.2万円

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デイズルークスとルーテシアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ルノー  ルーテシア
124万円221.5万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
659 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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