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ルーテシアとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
235 中古車掲載台数 20
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 認定中古車・ワンオーナー・

    本体価格
    182万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ワンオーナー Bluetoothオーディオ ETC フジツボマフラー

    本体価格
    108万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    140万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 禁煙車 車内清潔車 車検令和8年12月まで!地デジフルセグTV&バックカメラ!ドラレコ&ETC!レッドキャリパー&18インチシャシーカップホイール ボディーコーティング&車内クリーニング済み!診断機点検済みです

    本体価格
    82万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    148万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド 正規ディーラー デモカー

    本体価格
    287万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ カロッツェリアナビ ETC 純正18インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア 1.4RN 左ハン5速 エアコン パワステ ETC CD 全塗装済み

    本体価格
    118.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 衝突軽減B ACC BOSE ディスプレイOD CarPlay Bカメラ パーキングセンサー レーンアシスト ブラインドスポットモニター 半革 ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム ETC パドルシフト 純正17inAW

    本体価格
    147.8万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ ワンオーナー キーレスカードキー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    45.9万円

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    691.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    399万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 整備無し ベース車輛 BJ41 ディーゼル 観音開き 4MT

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 その他 

    本体価格
    597万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア オーストラリア仕様/HJ47/ロングボディ/2Hディーゼルエンジン/NOxPM適合/5MT

    本体価格
    応談

関東
95
122.7万円
関西
34
123.2万円
東海
33
127.8万円
北海道
3
70.3万円
九州
24
117.8万円
東北
8
116.6万円
北陸・甲信越
11
174.9万円
中国
20
175.1万円
四国
7
139.1万円
地域別台数
関東
7
607.7万円
関西
3
689.9万円
東海
2
399万円
北海道
3
399.3万円
九州
3
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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ルーテシアとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   トヨタ  ランドクルーザー40
236.9万円399万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
91~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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